当前位置: 网站首页 ›› 考试真题及答案 ›› 造价工程师 ›› 查看内容

2022年一级造价工程师《建设工程技术与计量》(土建工程)考试真题及答案 ...

作者:云舟培训   文章来源:yunzhoupx.cn   更新时间:2023-6-26 09:27   热度:466

本文导航
11.在外墙内保温结构中,为防止冬季采暖房间形成水蒸气渗入保温层,最好做法是( )。
A.在保温层靠近室内一侧设防潮层
B.在保温层靠近室内一侧设隔汽层
C.在主体结构与保温层之间设防潮层
D.在主体结构与保温层之间设隔汽层
【答案】B
【解析】本题考查的是民用建筑构造。通常的处理方法是在保温层靠室内的一侧加设隔汽层,让水蒸气不要进入保温层内部。参见教材 P46。
12.可以设置公共建筑出入口,但出入口间距不宜小于 80m 得城市道路( )。
A.快速路 B.主干路 C.次干路 D.支路
【答案】C
【解析】本题考查的是道路的分类。次干路两侧可设置公共建筑物的出入口,但相邻出入口的间距不宜小于 80m,且该出入口位置应在临近交叉口的功能区之外。支路两侧公共建筑物的出入口位置宜布置在临近交叉口的功能区之外。快速路两侧不应设置吸引大量车流、人流的公共建筑物的出入口。主干路两侧不宜设置吸引大量车流、人流的公共建筑物的出入口。参见教材 P80。
13. 下列路基形式中,每隔 15~ 20m 应设置一道伸缩缝的是( )。
A.填土路基 B.填石路基 C.砌石路基 D.挖方路基
【答案】C
【解析】本题考查的是路基。砌石路基应每隔 15~20m 设伸缩缝一道。当基础地质条件变化时,应分段砌筑,并设沉降缝。当地基为整体岩石时,可将地基做成台阶形。参见教材 P83。
14.为保证车辆在停车场内不因自重引起滑溜,要求停放场与通道垂直方向的最大纵坡为( )。
A.1% B.1.5% C.2% D.3%
【答案】D
【解析】本题考查的是道路主要公用设施。为了保证车辆在停放区内停入时不致发生自重分力引起滑溜,导致交通事故,因而要求停放场最大纵坡与通道平行方向为 1%,与通道垂直方向为 3%。参见教材 P87。
15.在设计桥面较宽的预应力混凝土梁桥和跨度较大的的斜交桥和弯桥时,宜采用的桥梁结构是( )。
A.简支板桥 B.肋梁式简支梁桥 C.箱形简支梁桥 D.悬索桥
【答案】C
【解析】本题考查的是桥梁上部结构。箱形简支梁桥主要用于预应力混凝土梁桥。尤其适用于桥面较宽的预应力混凝土桥梁结构和跨度较大的斜交桥和弯桥。参见教材 P93。
16.设计城市地下管网时,常规做法是在人行道下方设置( )。
A.热力管网 B.自来水管道 C.污水管道 D.煤气管道
【答案】A
【解析】本题考查的是主要地下工程组成及构造。一些常规做法如下:建筑物与红线之间的 地带,用于敷设电缆;人行道用于敷设热力管网或通行式综合管道;分车带用于敷设自来水、污水、煤气管及照明电缆;街道宽度超过 60m 时,自来水和污水管道都应设在街道内两侧;在小区范围内,地下工程管网多数应走专门的地方。参见教材 P107。
17.市政的缆线共同沟应埋设在街道的( )。
A.建筑物与红线之间地带下方 B.分车带下方 C.中心线下方 D.人行道下方
【答案】D
【解析】本题考查的是地下市政管线工程。缆线共同沟:埋设在人行道下,管线有电力、通信、有线电视等,直接供应各终端用户。参见教材 P108。
18.下列冷扎带肋钢筋中,既可用于普通钢筋混凝土用钢筋,也可以用于预应力混凝土结构钢筋( )。
A.CRB650 B.CRB800 C.CRB680H D.CRB800H
【答案】C
【解析】本题考查的是建筑钢材。根据现行国家标准《冷轧带肋钢筋》GB/T13788 的规定,冷轧带肋钢筋分为 CRB550、CRB650、CRB800、CRB600H、CRB680H、CRB800H 六个牌号。CRB550、CRB600H 为普通钢筋混凝土用钢筋,CRB650、CRB800、CRB800H 为预应力混凝土用钢筋,CRB680H 既可作为普通钢筋凝土用钢筋,也可作为预应力混凝土用钢筋使用。参见教材 P112。
19.决定石油沥青温度敏感性和黏性的重要组分是( )。
A.油分 B.树脂 C.沥青质 D.沥青碳
【答案】C
【解析】本题考查的是沥青。地沥青质(沥青质)是决定石油沥青温度敏感性、黏性的重要组成部分,其含量越多,则软化点越高,黏性越大,则越硬脆。参见教材 P122。
20.下列关于粗骨料颗粒级配说法正确的是( )。
A.混凝土间断级配比连续级配和易性好
B.混凝土连续级配比间断级配易离析
C.相比于间断级配,混凝土连续级配适用于机械振捣流动性低的干硬性拌合物
D.连续级配是现浇混凝土最常用的级配形式
【答案】D
【解析】本题考查的是水泥混凝土。连续级配是指颗粒的尺寸由大到小连续分级,其中每一级石子都占适当的比例。连续级配比间断级配水泥用量稍多,但其拌制的混凝土流动性和黏聚性均较好,是现浇混凝土中最常用的一种级配形式。间断级配是省去一级或几级中间粒级的集料级配,其大颗粒之间空隙由比它小几倍的小颗粒来填充,减少空隙率,节约水泥。但由于颗粒相差较大,混凝土拌和物易产生离析现象。因此,间断级配较适用于机械振捣流动性低的干硬性拌和物。参见教材 P127。
热门培训讲师
  • 龙炎飞

    龙炎飞

  • 刘戈

    刘戈

  • 丰朴春

    丰朴春

  • 李昌春

    李昌春