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2016年造价工程师《土建工程》考试真题及答案

作者:云舟培训   文章来源:yunzhoupx.cn   更新时间:2018-4-13 17:14   热度:4228

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  11.平屋顶装配式混凝土板上的细石混凝土找平层厚度一般的是()。
  A.15~20mm
  B.20~25mm
  C.25~30mm
  D.30~35mm
  12.交通量达到饱和状态的次干路设计年限应为()。
  A.5年
  B.10年
  C.15年
  D.20年
  13.砌石路基的砌石高度最高可达()。
  A.5m
  B.10m
  C.15m
  D.20m
  14.大跨径悬索桥一般优先考虑采用()。
  A.平行钢丝束钢缆主缆索和预应力混凝土加劲梁
  B.平行钢丝束钢缆主缆索和钢结构加劲梁
  C.钢丝绳钢缆主缆索和预应力混凝土加劲梁
  D.钢丝绳钢缆主缆索和钢结构加劲梁
  15.一般圆管涵的纵坡不超过()。
  A.0.4%
  B.2%
  C.5%
  D.10%
  16.地下油库的埋深一般不少于()。
  A.10m
  B.15m
  C.20m
  D.30m
  17.在我国,无论是南方还是北方,市政管线埋深均超过1.5m的是()。
  A.给水管道
  B.排水管道
  C.热力管道
  D.电力管道
  18.钢材的屈强比愈小,则()。‘
  A.结构的安全性愈高,钢材的有效利用率愈低
  B.结构的安全性愈高,钢材的有效利用率愈高
  C.结构的安全性愈低,钢材的有效利用率愈低
  D.结构的安全性愈低,钢材的有效利用率愈高
  19.通常要求普通硅酸盐水泥的初凝时间和终凝时间()。
  A.>45min和>10h
  B.>45min和<10h
  C.<45min和<10h
  D.<45min和>10h
  20.配置混凝土Ⅱ类砂石中的含泥量应()
  A.>1.0%
  B.<1.0%
  C.>2.0%
  D.<3.0%

  11.D【解析】
  找平层厚度级技术要求

  12.C【解析】道路交通量达到饱和状态时的道路设计年限为:快速路、主干路应为20年,次干路应为l5年,支路宜为10~15年。
  13.C【解析】砌石路基是指用不易风化的开山石料外砌、内填而成的路堤。砌石顶宽采用0.8m,基底面以1:5向内倾斜,砌石高度为2~15m。
  14.B【解析】(1)主缆索是悬索桥的主要承重构件,可采用钢丝绳钢缆或平行丝束钢缆,大跨度吊桥的主缆索多采用后者。(2)加劲梁是承受风载和其他横向水平力的主要构件。大跨度悬索桥的加劲梁均为钢结构,通常采用桁架梁和箱形梁。
  15.C【解析】洞底应有适当的纵坡,其最小值为0.4%,一般不宜大于5%,特别是圆管涵的纵坡不宜过大,以免管壁受急流冲刷。
  16.D【解析】深层地下工程,主要是指在一30m以下建设的地下工程,如高速地下交通轨道,危险品仓库、冷库、油库等。
  17.B【解析】在北方寒冷地区,由于冰冻线较深,给水、排水,以及含有水分的煤气管道,需深埋敷设;而热力管道、电力、电信线路不受冰冻的影响,可以采用浅埋敷设。在南方地区,由于冰冻线不存在或较浅,给水等管道也可以浅埋,而排水管道需要有一定的坡度要求,排水管道往往处于深埋状况。
  18.A【解析】屈强比愈小,反映钢材受力超过屈服点工作时的可靠性愈大,因而结构的安全性愈高。但屈服强比太小,则反映钢材不能有效地被利用。
  19.B【解析】《通用硅酸盐水泥》规定,硅酸盐水泥初凝时间不得早于45min,终凝时间不得迟于6.5h;普通硅酸盐水泥初凝时间不得早于45min,终凝时间不得迟于1Oh。
  20.D【解析】规定Ⅱ类砂的含泥量按质量计所占比例应<3.0%。
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