2020年一级建造师《铁路工程管理与实务》考试真题及答案

作者：云舟培训文章来源：yunzhoupx.cn 更新时间：2023-6-19 09:40 热度：1299

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（五）

背景资料

某新建高速铁路第二标段站前工程正线长度 33km，计划总工期为 34 个月，线路平面如图 5 所示。

主要工程情况如下：

路基土石方共 78 万 m3。图中 L1 路堑为黄土路堑，计划工期为 15 个月，雨季降雨量较大。双线桥梁共 6 座，上部结构除 3#桥外，其余均为跨径 32m 整孔预制简支箱梁。3#桥跨越河流，主墩基础位于深水中，上部结构为（86+164+86）m 曲弦钢桁加劲连续梁，由预应力混凝土连续箱梁和梁上加劲钢桁组成。设计说明：3#桥可先施工连续箱梁，然后作为简支箱梁运梁通道，待简支箱梁架设完毕后，再进行加劲钢桁施工，具体施工组织方案由施工单位制定后上报审批。3#桥计划工期为 24 个月，其中预应力混凝土连续箱梁计划在开工后 18 个月完工。

双线隧道共 3 座，1#隧道和 2#隧道围岩为砂岩，围岩级别均为Ⅲ级和Ⅳ级，无不良地质；3#隧道围岩主要为灰岩，围岩级别为Ⅲ级、Ⅳ级和Ⅴ级，存在不良地质，在该隧道中部设有一座斜井。根据隧道地质情况和施工单位的进度指标，1#隧道计划工期为 18 个月，2#隧道计划工期为 19 个月，3#隧道计划工期为 28 个月。

本标段采用双块式无砟轨道。计划自工程开工后第 30 个月开始施工无砟轨道，工期 5 个月。项目经理部根据铁路工程施工组织设计规范，计划按有效施工时间 120 天配置道床板施工设备。

施工过程中发生以下事件：

事件一：在施工准备阶段，项目经理部根据设计说明编制的制架梁施工组织方案为：共设置 2 座箱梁预制场，投入 2 套制架梁设备负责本标段全部简支箱梁的预制和架设，根据计划设置了足够数量的制（存）梁台座，能满足箱梁制架工期的需要。将 2#隧道作为两个梁场施工任务的分界线，3#桥加劲钢桁待 4#桥简支箱梁架设完毕后再进行施工。

事件二：在施工进行到 16 个月时，施工单位督察组到现场检查发现，3#桥由于暴雨导致进度滞后 3 个月；两个梁场已完成试生产及认证并开始正式预制和架设；其他工程均按计划顺利施工。为此，督察组要求项目经理部对制架梁施工组织方案进行优化，以确保箱梁制架和 3#桥按计划工期完工。

事件三：在隧道监控量测方案编制中，施工单位针对隧道洞内、外观察制定的方案为：洞内观察分为开挖工作面观察和已施工地段观察两部分；开挖工作面观察在每两个开挖循环后进行一次；已施工地段需记录锚杆、钢架变形的工作状态；洞外观察重点应在洞口段和洞身深埋段，并记录地表开裂、地表变形、边坡及仰坡稳定状态、地表水渗漏等情况，同时还应对地表建（构）筑物进行观察。

事件四：施工人员在 3#隧道某个掌子面施工时发现了不良地质的前兆：钻孔中有凉风冒出、钻孔中涌水量剧增，且夹有泥沙，岩层明显湿化。施工人员立即停止施工并向相关人员报告了情况。

问题:

1.根据背景资料，给出图 5 中 L1 路堑的施工要求。

2.针对事件一中的施工组织方案，给出本标段控制性工程的名称，并说明理由。

3.针对事件二，给出优化的制架梁施工组织方案，并说明理由。

4.针对事件三方案中的不妥之处，给出正确的做法。

5.针对事件四，隧道掌子面前方应属于哪种类型不良地质？

6.根据计划工期，本标段至少应配置多少套道床板施工设备？

【参考答案】

1.（1)黄土路堑的施工宜安排在旱季施工（或避开雨季）。（2)施工前应做好堑顶截、排水和地面排水设施，（3)应及早做好边坡防护（或冲刷防护、及早封闭）。

2.控制性工程为：（1)3#隧道：理由：隧道长（或存在不良地质、工期长、施工难度大）。（2)1#隧道：理由：本隧道在架梁（或架设、铺架）通道上。（3)3#桥：理由：该桥为深水（或大跨、特殊结构）桥梁施工难度大（或作为架梁通道制约着架梁工期）。

3.优化：将 3#桥作为两个梁场的分界线（或通过 2#梁场供应 4#桥箱梁、4#桥箱梁由 2#梁场提供），将 2#隧道作为运梁通道。理由：不影响 4#桥的箱梁制架，满足工期要求。