2015年二级建造师《机电工程》考试真题及答案

　　（二）背景资料
　　A单位承担某厂节能改造项目中Ml：发电的汽轮机一发电机组的安爱工程，汽轮机散:件 到货。项目部在施工中，实行三检制，合理划分了材料、分项工程、施工工序的检验主体责 任。钳工班只测星了转子轴颈圆柱度、转子水平度和推力盘不平度后，将清洗干净的各部件 裝配到下缸体上，检测[7转子与下缸体定子的各间隙值及转子的弯曲度等。将缸体上^次 完成扣盖，并按技术人员交底单中的规定力矩，一次性完成上、下缸睞的紧固工序。项目部 专检人员在巡察过程中，紧急制止了该工序的作业。
　　在机组油冲洗过程中，临时接管的接头松脱，润滑油污染了部分地坪，项目部人员用煤 灰覆盖在污油上面的方法处理施工现场环境。
　　项目部组织检查了实体工程和分项工程验收，均符合要求，填写了验收记录和验收结论。 项目部总工程师编制了试运行方案，报A单位总工程师审批后便开始实施。但监理工程师 认为试运行方案审批程序不对，试运行现场环境不符合要求，不同意试运行。后经A单位 项目部整改，达到要求，试运行工作得以顺利实施。
　　问题：
　　1_汽轮机转子还应有哪些测重？
　　2.写出上下缸体连接的正确安装工序。
　　3.在分项工程检验中，专检有什么作用？分项工程的验收记录及验收结论应由谁来填 写？
　　1.汽轮机转子测重应包括：轴颈圆度、圆柱度的测箠、转子跳动测重（径向、端面和 推力盘不平度）、转子水平度测重。
　　2.汽缸扣盖安裝技术要点：
　　1）扣盖工作从下汽缸吊入第一个部件开始至上汽缸就位且紧固连接螺栓为止，全程工 作应连续进行，不得中断。
　　2）汽轮机正式扣盖之前，应^内部零部件全^齐后进行试扣，PJi更对汽缸内零部件 的配合情况全面检查。
　　3）试扣前应用压缩空气吹气缸内各部件及其空隙，确保汽缸内部清洁无杂物、结合 面光洁、并保证各孔桐通道部分畅通，需堵塞隔绝部分应堵死。
　　4）试扣空缸要求在自由状态下0.05mm塞尺不入；紧13螺检后，从内夕卜检查0.03mm 塞尺不入
　　5）试扣检验无间题后，在汽缸中分面均匀抹一层涂料，方可正式彳處。汽缸紧固一般 采用冷紧，对于高压高温部位大直径汽缸螺栓，使用冷紧方法不能达到设计要求的扭矩，而 应采用热紧进行紧固。紧固之后再盘动转子，听其内部应无摩瘵和异常声音。
　　例如，汽轮机安装中、低压缸螺检大都采用冷紧。汽缸螝栓冷紧时，应先采用50%? 60。。的规定力矩对汽缸螺栓左右对称进行预紧，然后再用100°。的规定力矩进行紧固。
　　6）汽轮机安裝完毕，辅机部分试运合格，调速保护系统静止位置调整好后，即可进行汽 轮机的试启动，汽轮机第一次启动需要按照制造厂的启动要求进行，合格后完成安装。
　　3.专检是指质重检验员对分部、分项工程进行检验，用以弥补自检、互检的不足。 分项工程质重验收记录应由施工单位质重检验员填写，验收结论由建设（监理）单位填写。壙写的主要内容有检验项目、施工单位检验结果、建设（监理）单位验彳 始^论。结论为“合 格”或“不合格”。记录表签字人为施工单位专业技术质重负责人、建设单位专业技术负责 人、监理工程师。